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上海洋山提箱怎么回事?

来源: 时间:2020-05-31 14:43:48 次数:

从上海港出口经常会遇到货代来说洋山提箱,要收几百块钱的洋山提箱费。那么洋山提箱是怎么回事?

正常是货代订舱之后就拿到仓位,拿到仓位就发车队去放单提箱,这里的放单就是指放设备交接单。

设备交接单上面有提箱的地址,也就是我们说的堆场。

每家船公司都有好几家堆场。大部分的堆场在上海外港桥附近,还有一部分堆场在浦西。还有一部分堆场在洋山。

可能会很奇怪,洋山不是港区,为什么上面还有堆场。

是的,因为很多空箱子是船公司从国外带过来的。船公司为了节省费用,直接把空箱子放到了洋山岛上,没有运出来。

洋山岛上到仓库地址一般一个来回一 一百多公里,所以只要在洋山提箱的都需要额外收取洋山提箱费用。

如果货代告诉你洋山提箱的话,要订舱的货代去找船公司申请换堆场提箱,如果船公司那边同意的话,就要车队重新去放下单,

去新的堆场提箱就可以节省这个费用了。要是船公司其他堆场都没有箱子,那也没有办法,想正常出货的话,只能去把箱子提了。


洋山港
由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国在微小岛上建设的港口。是中国发展上海自贸区,建设海洋强国的依仗。是全球大的智能集装箱码头,有四期,我们经常说的洋山一期,洋山四期等等。

洋山是深水港,靠在洋山港的船都是大船,一般远洋航线为主,比如欧地线,南美线。洋山港的操作和外港的操作流程也不一样。进洋山的集装箱需要先报关,才能去进港,和外港是反的。这和洋山港的地理位置有一定的关系。洋山港靠东海大桥和浦东新区相连,东海大桥建设总长32.5公里,是名副其实的“世界之桥”,也是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。

进洋山港的柜子都是先报关(不知道是查验还是放行),然后再去进港,等柜子到东海大桥桥头就能知道是报关放行,还是报关查验。要是放行就直接从东海大桥拉到洋山岛上去。要是有查验,则排计划等待海关的查验,查验放行了,再从东海大桥拉到洋山岛上去。

进洋山的危险品柜子怎么操作呢?首洋山的柜子,不管是否船边直装,都不用进洋山危库。都是先报关,直接去进港。码头开港,先是普货进港,然后是一般危险品进港,后是需要船边直装的柜子进港。需要注意一点的洋山三期所有危险品柜子一律需要船边直装。

去新的堆场提箱就可以节省这个费用了。 进洋山港的柜子都是先报关(不知道是查验还是放行),然后再去进港,等柜子到东海大桥桥头就能知道是报关放行,还是报关查验。码头开港,先是普货进港,然后是一般危险品进港




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