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危险品直装费是什么费用?

来源: 时间:2020-06-21 10:07:04 次数:

上海港危险品看危险品类别和码头的。 上海有两个码头,一个外港,一个洋山,直装的政策还有点不一样。 外港港以下类别需要直装:2类3类,部分4类,5类,部分6类
上海港危险品看危险品类别和码头的。
上海有两个码头,一个外港,一个洋山,直装的政策还有点不一样。
外港港以下类别需要直装:23类,部分4类,5类,部分6
洋山港以下类别需要直装:2类,3类,4类,5类,部分6类(洋山三期所有类别都要直装)

外港和洋山都是直装,方式却不一样,外港直装的货物需要把货物送到海关监管的危库去,洋山港直装是车队直接去装。

首先客户把货送到上海危险品仓库(货代仓库,非监管仓库),仓库装箱好,等危库(海关监管,就危库就可以报关)受理之后,把柜子送到危库(海关监管),

危库(海关监管)等船靠泊在外港码头以后,会安排车(海关监管)把柜子直接送到外港码头去装船。

货送到货代仓库装箱,这个就产生了内装费,危库(海关监管)等船靠泊把你柜子送到外港码头,这个费用就是直装费,也叫船边直装。一般小柜是1100RMB,大柜1650RMB,这个费用是车队把柜子送到危库的时候付给危库的,代收代付。


洋山港船边直装的柜子,不需要需要海关监管的危库,你直接把货送到货代的仓库,等洋山码头船边直装计划出来(一般会非常晚,基本都是船有准确靠泊时间当天通知你受理时间)
所以虽然不用车队送到监管的危库,但是需要车队随时留车,受理了需要及时安排送到洋山港码头去直装,所以虽然洋山港危险品直装和进港并没有什么区别(都不用进海关监管危库,都是直接把柜子从货代仓库拉到洋山码头),

但是有两点是不一样的,个就是直接进港的柜子,受理时间比较早,时间安排比较从容,而需要船边直装的柜子受理时间很晚,所以时间很紧张,车队需要在很短的时间内安排好车去讲,可以说是随叫随到。

第二个就是不需要船边直装的柜子,司机直接把柜子送到洋山码头卸在那里等装船就算完事了。但是需要船边直装的柜子,司机把柜子送进去之后是不能直接卸掉的,

需要等码头直接安排吊机直接吊到船上去。所以需要司机在现场等,一般等三四个小时都是很正常的。

所以洋山港需要船边直装的,也会收取一个船边直装的费用,小柜是300RMB 大柜是500RMB比外港的船边直装费用便宜一些。

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