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危险品拼箱货代

来源: 时间:2020-07-13 17:03:21 次数:

危险品拼箱目前全国范围内就上海港比较完整的拼箱服务。 主要是危险品拼箱市场货源比较少,很多港口的货物不足开起一个整柜。所以慢慢的都留向上海港。 并不是所有的类别都是可以拼箱的。

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危险品拼箱目前全国范围内就上海港比较完整的拼箱服务。

主要是危险品拼箱市场货源比较少,很多港口的货物不足开起一个整柜。所以慢慢的都留向上海港。

并不是所有的类别都是可以拼箱的。

来说说2类危险品,需要单票确认,很少有港口能拼,除非运气比较好。

3类危险品,是易燃液体,这个是可以拼箱的,拼箱很多都是3类危险品,但是需要注意的是,

3类危险品的主要性质就是闪点,闪点不能太低,要是太低的话,在夏季拼箱也不是很好拼的;

4类危险品,是易燃固体,比较特殊,分为4.1类,4.2类和4.3类危险品

能拼箱的也只是部分4.1类危险品,我们近遇到比较多的UN3175 CLASS4.1类的酒精湿巾就是这类产品,

由于4.1类危险品不能和8类装在一个箱子里面,所以4.1类危险品需要给8类危险品让路,所以一般4.1类危险品拼箱是可以拼的,

但是需要等,可能往往两三周才能拼出去,这点需要注意。

5类危险品,氧化性的,这个分为5.1类和5.2类这个是不能拼箱的。

6类危险品,有毒的,分为6.1类和6.2类。6.2类接不了,来说说6.1类,根据毒性来划分的,低毒,中毒等都是可以拼箱。产品的产品是农药等等。

8类危险品,腐蚀性的,这个分为酸和碱,酸性和碱性不能同时装在一个集装箱里面,和4.1类也不能同时装在一个集装箱里面。

9类危险品,是杂类,国际危规一直在变,9类危险品也变多了,有些产品去年可能是普货,今年变成危险品了,这个一点都不奇怪。因为国际危规是变化的。

目前危险品拼箱比较成熟的航线有日本线,横滨港,大阪港

韩国线釜山港和仁川港 台湾线基隆港

印度线金奈和那瓦西瓦港 巴基斯坦卡拉奇港

新加坡港,越南胡志明港等

远洋线的 也是到一些基本港,澳洲新西兰危险品拼箱基本都需要从新加坡中转过去。

从新加坡中转需要主要PSA的问题,看是II还是III这个很重要。

一般是III的话可以直接中转没有费用,要是II类的话不一定可以转运,并且即使可以转运的话还会有中转费用产生,这点需要注意。

欧洲都要都是从德国汉堡港中转的,从汉堡港中转需要提供货物的HS CODE 并且需要显示在提单上面。

地中海航线一般是到西班牙或者意大利进行中转。

美国航线主要从洛杉矶港或者纽约港中转的。



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