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危险品货代危险品国际物流流程?

来源: 时间:2020-08-04 14:36:36 次数:

危险品主要分为订舱,申报,截单,进港,报关,签单几个部分。

危险品主要分为订舱,申报,截单,进港,报关,签单几个部分。
来说说订舱,危险品订舱和普货不一样,需要准确的数据,以及危险品信息(需要填写船公司的危险品申请表格)船公司审核好了以后下预配。
根据预配的要求及时是放单提箱,截申报。危申报做好之后,及时去做进港黄联,有进港黄联才车队才可以排进港计划。等计划受理就可以去进港。
上海有外港和洋山,还有洋山危库,柜子送到哪个地方需要看货物是否需要船边直装,常见的2类,3类,部分4类,5类,部分6类是需要船边直装的。
进港报关放行之后就等码头放行,配载,船开以后签提单了。

所有危险品出口都是要做危包证的,或者有可以代替危包证的资料,比如做限量包装或者船级证。危包证需要工厂在进出口检验检疫局申请的。
办危包证首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后,就可以拿到危包证了。
各地商检局的规定都不是很一样的,需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。时间也不一定可能两三天可能两三周都有可能。


危险品出口找船公司订舱的时候都是需要填写危险品表格的,这个内容需要填写正确,不然改来改去比较耽搁时间。不同的船公司申请表格的内容会稍微不一样的,
但是大概的核心内容都是一样的,危险品申请表格国外称之为,DG FROM  IMO DG 都是说的危险品申请表格。来看看表格上面有下面大概的内容,

发货人(Shipper)  收货人(Consignee)  装货港(POL)  卸货港(POD)

箱型/箱量( Container Size Type / Qty)  正确运输名称(PSN)  级别/联合国编码( Class/UN NO.)
副危险(Sub Risk 1,2) 包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type) 

内包装类型(Inner Packing Type) 货物净重(Net Weight )  货物毛重(Gross Weight)

闪点(Flash Point) 是否海污(MARINE POLLUTANT)

基本上是这些内容。正确运输名称也称为正确的运输品名一定要填对,每个UN编号对应的都有PSN(正确的运输品名),所有的危险品都有UN编号。

级别/联合国编码( Class/UN NO.)  副危险(Sub Risk 1,2)这个危包证上面都有按上面的来,危包证上面或者MSDS第十四项运输信息,都会显示这个信息。

危险品订舱之后,很多船公司是不让改数据的这点需要注意,订舱之前一定需要确认好。

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